*11/5: 画像&駄文追加
入間に行ってきました。
ちょっと画像が多くなってしまったので前置きは省略。
まずはブルーから。
"Diamond Take Off & Dirty Turn"
エアボーン直後は肉眼で見るほうが好きですが、一応ちょっとだけ撮影。
ダーティターンは迫力満点。こちらの位置取りもそれなりに成功。
"Low Angle Take Off"
スモークオン〜引き起こし直後の機体を観衆の頭を入れて撮りたかったんですが、
これは見事失敗したので割愛。さすがにちょっと距離がありすぎました。
ループの頂点〜ロールでのスモークの陰影が美しいです。
"Fan Break"
ブルーの課目で一番好きなのがこのファンブレイク。
タイトな密集編隊は相変わらず息を呑むほどの素晴らしさ。
ハイスピード故にズームに四苦八苦。2・3番機の翼端がちょっと切れちゃいました。
"Change Over Turn"
これは撮るより見ているほうが面白いですね。
相変わらずのクイックで正確なポジション移動は見事の一言。
"Inverted & Continuous Roll", "Rain Fall"
レインフォールは頭上を通過した編隊長機を一枚。
雲ひとつない青空に広がるスモークの航跡は最高でした。
"Vertical Climb Roll"
進入はかなりのハイスピードなので若干ブレました。
スモークオフ直後のショットは一応狙っていたところ。まずまずです。
"Slow Roll"
3舵のコンビネーションが絶妙。見応えがありました。
"Change Over Loop"
後半でロールに入れるところは、一応狙い通りのショット。
できればもっと長いレンズでカリピンで撮れれば良かったんですけど。
"Half Slow Roll"
これは撮影するのは意外と難しい気がします。
あんまり上手く撮れませんでした。
"Letter Eight"
これも案外撮りどころが難しいかもしれません。
っつーことで進入時を狙ってみました。ピンボケですけど。
"Four Ship Inverted"
編隊が若干ワイドなので上手く収めるのが難しいです。
"360 & Loop"
正確でダイナミックな機動は見事でした。
6Gでの360°水平旋回からそのままループしちゃうんですから、T-4って凄いですね。
もちろんパイロットの高い技量があってこそ、なんでしょうけども。
"Wide To Delta Loop"
これもループの頂点〜後半を狙っていました。
背後のスモークの航跡との絡みが面白く写真映えする課目です。
"Delta Roll", "Delta Loop"
デルタロールはかなり距離があるのでちょっとキツイです。
大技のデルタループは撮りどころいっぱい。青空とのコントラストが最高でした。
"Bonton Roll"
これもできれば肉眼で見たほうが面白いですね。
アクロはカメラと肉眼を使い分けて堪能するのも面白いかと思います。
"Tac Cross"
かなりピンボケ。背面交差で2機収めようとしてみましたが…案の定失敗。
"Rolling Combat Pitch", "Cork Screw"
ブレイクマニューバー×2はそこそこ撮れました。
ソロがクルクル回っている時点で既に帰りの大混雑を想像して萎え気味(笑)
Nikon D40 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
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今年の入間は、素晴らしい快晴。
最高のコンディションの中、素晴らしいブルーのフライトに魅了されました。
今回はトータルで700枚ほど撮影。
ブルーのフライトはISO400、シャッタースピード優先でF9〜10ぐらい。
えらく久しぶりだったので1/2000秒でなんとか機体を止めようと頑張ってみましたが、
結果は…まぁそれなり、といった感じです。でも楽しかったのでOKです。
D40だとちょっとキツイかな?とは思ったんですが、案外イケましたね。
AF-C&中央重点測光で撮ってみましたが、感触は悪くないです。
AFはさすがに時々前後に行ったり来たりで迷ってましたけど(笑)
課目によっては相当距離がありますから、多少のトリミング前提で画的に面白いものを…
そんな感じで撮ってみたんですが、全体的にちょっとピンが甘いのが残念です。
ちなみに描きモノは撮らずに肉眼で。ファインダーばかりだと実感に乏しいですから。
今回自己満足できたのは、デルタループからの引き起こしのショット×2枚。
ダークブルーの空とホワイトスモークのコントラストでヘヴィな雰囲気を出したくて。
フォーメーションでのループ系は今回狙っていたところなので、かなり満足です。
やっぱり飛行機写真は面白いです。
またカメラ欲しい病が再発しちゃいましたよ。
地上展示機&その他フライトはまた機会を改めて。
ではまた…。
おまけ (SDカードありがとさん)
先週から母親が都内の大学病院に入院中です。
かなり以前から膝の状態が芳しくなく、人工関節を入れることになりました。
執刀してくれる先生はその分野では権威とのことで、かなり有名な方らしいです。
今週木曜日に手術予定です。
人工関節というのは寿命が10〜15年程度らしく、リプレイスが難しいらしいんですね。
年配者の場合、ぶっちゃけ寿命との兼ね合いみたいな問題になっちゃうらしいんですよ。
自分より先に人工関節のほうが逝っちゃったら、その後は寝たきり?みたいなね。
でも、今後10年間の技術進歩でリプレイスの可能性が開けるかもしれないし、
どうせならそっちに期待したほうがいい、と。本人にはそう言ったんですけども。
無責任かもしれませんが、痛みで歩くのもままならない状態で今後数年間引っ張るより、
この際思い切って手術して、温泉でもなんでも好きなところに行ったほうがいいよと。
薬で痛みを緩和するのには限度がありますし、ストレスも大きいと思うんですよね。
ということで、明日は手術の事前説明を受けるので午後から半休の予定。
仕事は後でどうにでもするので、今回は母親のために時間を確保するつもりです。
だからというわけではありませんが、模型のほうはさっぱり。
今回もダラダラとお買いもの&雑文です。
1/72ミラージュF1のデカール。
例によって某英国便ですが、ちょいと手違いがあって到着が遅れていました。
ま、今すぐに作り始めるわけではないのでいいんですけどね。
これでCR&CTのデカール問題は解決。
ファインの1/72零戦21型。HLJに在庫があったので購入。
2セット買おうかと思いましたが、金欠なのでやめました。
ちょっとだけ仮組み。
けっこういい感じですね〜。これは。
パネルラインを更に繊細に見えるようにすると良さそうです。
少し時間をかけてイメージトレーニングに励もうかと思います。
火曜日は入間に行きます。
今回は職場の同僚、向かいの席のU山君と二人で行きます。
日帰りバスツアーで6:30横浜駅出発、料金5,500円也。
もちろん電車のほうが安いですが、バスだと帰りが楽なんですよね。
っつーことで急遽レンズを購入(笑)
"SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO" を密林で。
フィルター付けて17,000円ちょっと。どの程度撮れるんでしょうかね?
モーター内蔵レンズなのでD40でも一応はAF可能です。
おそらく追随はそうとうキツイのではないかと思われますが…。
今まで殆ど模型の製作過程の記録用だったのでJPEGファインでの撮影でしたが、
今回は一応望遠でブルーを撮るので、念のためRAWで記録しておこうかなと。
失敗をリカバリーできるわけではないですが、少しでも画質は維持したいので。
RAW現像ソフト、"SILKYPIX" 試用版をいじってみましたが、わりと使い易そうです。
製品版を購入するかどうかはまだわかりませんけど。30日間いじってみますよ。
このボディとレンズの組み合わせ故、さすがに画質は期待できませんがね。
地上展示機は問題ないですが、さすがにブルーはかな〜りキツイでしょうね。
しかし一方で、D40でブルーをどの程度撮れるのか、それもちょっと楽しみです。
2台目購入時に最低限必要なスペックも判断できるのではないかと。
今は動画で第一区分を見つつ色々と思案中。妄想みたいなもんですけども。
ま、予想では100枚撮って、なんとか見られるのは2〜3枚といったところでしょうかね。
ちなみに全部コケたらココには載せませんよ。もちろん。
ではまた。
一時休止状態にあるキット達も常に頭の片隅で意識はしているんですが、
同時進行で各々順調に進めるってのはなかなか…。
だいぶ前に↓を入手していたのを思い出しました。
ページをパラパラと眺めながら、フムフム…なるほど…と納得。
といっても、ひたすら眺めて納得しているだけなんですけどね。

細かい凹凸に溶きパテを塗りたくってから放置状態だったので、
とりあえずあちこちペーパー当ててやりました。
でもって艦橋のブルワークをプラペーパーで作ってみたりして。
しかし、当然のことながらいい加減な作りです。
ドライブラシでごまかせばなんとかなるでしょ。きっと。

古いキット故、パーツに「キレ」と呼べるものは殆ど見られませんが、
ちゃんと組めば、そこそこカッコイイんじゃないでしょうかね。
しかし、前回から殆ど変化無し…いつになったら完成するのやら。

そろそろビール飲んで寝ます。
では。


